3月3號(hào)和3月5號(hào),全國(guó)政協(xié)十三屆一字會(huì)議和十三屆全國(guó)人大一字會(huì)議相繼在北京召開(kāi),兩會(huì)的召開(kāi)讓常平鎮(zhèn)的人大代表和企業(yè)界人士十分關(guān)注,針對(duì)兩會(huì)提案,常平電視臺(tái)對(duì)企業(yè)單位東莞市異能無(wú)人機(jī)科技有限公司進(jìn)行了采訪。
請(qǐng)點(diǎn)擊此處輸入圖片描述
兩會(huì)上無(wú)人機(jī)發(fā)展的新動(dòng)向,異能無(wú)人機(jī)陳曉紅受訪表示作為新型行業(yè),無(wú)人機(jī)在東莞有著巨大的發(fā)展空間,而國(guó)家政策的引導(dǎo)作用無(wú)疑是與無(wú)人機(jī)行業(yè)息息相關(guān)的,關(guān)注到有兩個(gè)提案跟無(wú)人機(jī)有比較密切的關(guān)系。
01
建議增設(shè)“空中交警”,開(kāi)展無(wú)人機(jī)常態(tài)化安全執(zhí)法
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)附近違規(guī)飛行嚴(yán)重干擾航班運(yùn)行、嚴(yán)重危及飛行安全的事件日趨多發(fā),已經(jīng)成為一項(xiàng)亟需整治的安全隱患。
2017年4月,全國(guó)5個(gè)機(jī)場(chǎng)累計(jì)發(fā)生13起無(wú)人機(jī)飛行影響飛行安全事件,造成288個(gè)航班返航、備降、等待或取消。其中,成都雙流機(jī)場(chǎng)尤為突出,無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行對(duì)民航旅客生命財(cái)產(chǎn)安全和民航正常運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
請(qǐng)點(diǎn)擊此處輸入圖片描述
全國(guó)委員協(xié)會(huì)、中國(guó)民航大學(xué)副校長(zhǎng)吳仁彪建議,地方政府要積極作為,承擔(dān)起無(wú)人機(jī)安全監(jiān)管的主體責(zé)任,加快技術(shù)監(jiān)管手段和平臺(tái)建設(shè)(如無(wú)人機(jī)云平臺(tái)等)。能夠查處黑飛和違規(guī)飛行的無(wú)人機(jī),專設(shè)空中交警隊(duì)伍,開(kāi)展常態(tài)化安全執(zhí)法和檢查。
02
建議大力發(fā)展通用航空制造產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)民間的資金積極參與
“我國(guó)正處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新型工業(yè)化時(shí)期,選擇并培育先進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)直接關(guān)系到我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí)?!痹诶铎磥?lái),航空產(chǎn)業(yè)一直代表高端制造業(yè)和高新技術(shù)水平,對(duì)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)比高;同時(shí)在提升傳統(tǒng)制造業(yè)水平、創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面,也發(fā)揮著不可替代的作用。
大力發(fā)展通用航空制造產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)民間自籌資金參與。在李飚看來(lái),目前西部面臨低空空域改革示范的大好機(jī)遇,低空開(kāi)放是一個(gè)先決條件。在航空產(chǎn)業(yè)鏈中,制造產(chǎn)業(yè)是龍頭,會(huì)帶動(dòng)運(yùn)營(yíng)、培訓(xùn)、銷售、金融、保障等一系列相關(guān)行業(yè)發(fā)展。西部地區(qū)是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的航空制造產(chǎn)業(yè)基地,發(fā)展通用航空運(yùn)營(yíng)和制造產(chǎn)業(yè)尤為迫切。“同時(shí),發(fā)展通用航空制造需要政府扶持,地方、民間、外資、金融機(jī)構(gòu)等各類投資主體參加,這樣就會(huì)集聚各自優(yōu)勢(shì),更好地為通用發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。”
請(qǐng)點(diǎn)擊此處輸入圖片描述
陳愛(ài)蓮建議,首先要系統(tǒng)科學(xué)合理規(guī)劃我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)。為避免形成一哄而上、無(wú)序發(fā)展的局面,建議對(duì)我國(guó)通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈一是發(fā)展包括飛機(jī)制造、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航校、空中指揮系統(tǒng)建設(shè)、人才培養(yǎng)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)地規(guī)劃;